* 소방차 7분 도착률 :‘24년 전국 평균 69.2% (5년 평균 67.0%)

** 지역별 7분 도착률 : 특·광역시(8개) 평균 80.84%, 도 지역(10개) 평균 58.13%

다만, 교통량 증가, 차량정체 및 교차로 신호대기, 좁은 골목길 및 출동로 상 불법 주정차 차량 등 지역별 여건에 따라 지역 격차는 큰 것으로 나타나고 있다.

이에 소방청은 전국적 소방 출동환경 개선을 통해 보다 신속한 소방서비스를 제공하겠다고 밝혔다.

중점 추진사항은 ➊신속한 현장도착을 위한 출동 기반 조성 ➋소방차 진입 곤란 지역 해소 ➌긴급차량 통행 방해 등 불법사항에 대한 엄정한 법 집행 등 크게 세 가지다.

먼저, 신속한 출동기반 조성을 위해 △교통신호제어시스템 설치 확대 △긴급차량 우선신호시스템 확대 운영 △긴급차량 전용 번호판제도 활성화 △긴급출입시스템 전국 확대에 나선다.

신고접수 후 현장으로 출동하는 소방차량이 도로에 안전하게 진입할 수 있도록 소방관서 앞 교통신호제어시스템 설치를 확대하겠다고 밝혔다. 2018년부터 추진해 온 이 사업은 소방관서 앞 신호등을 관서 내 별도 설치된 스위치로 제어하는 방식이다. 지난해 20개소 추가 설치로 현재 전국 580개소 소방관서 앞 설치를 완료했다.

이와 함께 교통혼잡 교차로와 병원 이송경로, 교통사고 다발지역 등 상습 정체구간을 선정하여 긴급차량이 교차로에 진입할 때 신호 제어를 통해 우선통행 할 수 있도록 하는 ‘긴급차량 우선신호시스템’도 확대 운영한다.

소방청은 지난해 지자체, 경찰 등과 협의를 통해 전국 5,318개 교차로에 우선신호시스템을 신규도입하였으며, 현재 18개 시도 소방본부 총 27,772개 교차로에서 긴급차량 우선신호시스템이 작동하고 있다.

각 지자체를 중심으로 구축된 이 시스템은 작년부터 시군 경계없이 긴급차량 우선통행이 적용될 수 있도록 ‘광역형 중앙제어방식’을 도입해 지난 영남 지역 산불처럼 대형재난 발생시 전국의 소방차량이 시군 경계를 넘어 출동할 때에도 신속하고 효율적인 출동이 가능해졌다.

또, 지난해 소방청은 소방차와 구급차 등 전국의 소방 긴급차량 번호판 앞 세자리를 ‘998’로 교체하여, 아파트 단지, 다중이용시설 및 교육시설 등 출입 시 차단기가 긴급차량 전용번호판을 인식해 자동으로 열리도록 협의했다.

이와 더불어 올해부터는 ‘긴급출입시스템’ 이른바 ‘119패스’를 확대한다. ‘긴급출입시스템’은 화재, 구조, 구급 등 긴급출동시 현장대원들이 아파트 등 공동주택의 공동현관문을 신속히 통과하여 재난현장 도착시간을 단축하고자 마련된 제도로, 현재 부산, 강원, 울산 등 9개 시도에서 시범 운영* 중에 있다.

* 시범운영: 부산, 울산, 세종, 경기북부, 강원, 충남, 전북, 경북, 제주

< 소방본부별 119패스 도입현황 (’25.4.16. 기준) >

(단위 : 단지)