▲ 본지 발행인 이선자

강원 고성 산불, 김포 요양병원 화재, 최근 발생한 포스코 광양제철소 폭발 사고까지
지난 2019년도 역시 크고 작은 안전사고가 끊임없이 발생한 한 해였다.
범 정부 차원으로 사고 사망 줄이기 캠페인이 전개되고 산업안전분야에서 추락 사망사고를 줄이기 위해 많은 노력을 기울여 왔고, 다소간 성과가 나타나기도 했지만 그럼에도 안전사고 발생은 여전한 한 해였다.

특히 얼마 전 발생한 광양제철소 폭발사고는 원인을 파악해야겠지만 자칫 대형사고로 번질 수 있는 초대형 사업장에서의 사고라는 점에서 국민들을 불안케 했다.

2020년 산업안전계에서 가장 핫이슈는 뭐니 뭐니 해도 산업안전보건법 전부개정안의 시행이다. 지난 2018년 고 김용균 씨의 사망을 계기로 ‘위험의 외주화’ 금지 등을 표방하며 탄생한 법이 금년 1월 16일 드디어 시행에 들어가는 것이다. 지난해부터 이어져 온 하위법령 개정 및 정비 작업이 대부분 마무리돼 가면서 이제 시행만을 남겨놓고 있다.

노동계는 노동계대로, 경영계는 경영계대로 불만과 요구를 표출하며 다양한 의견을 제시하고 있는 것이 현실이지만 그래도 전부개정안 시행 자체가 유의미하게 받아들여지고 있는 분위기이다.

우리는 매년 초, 한해의 행운과 건강을 빌고 대박을 기원한다. 사고 없는 안전한 대한민국이기를 소망하기도 한다. 하지만 현실은 녹록지 않다. 그래서 연말이면 반대로 소망보다는 반성과 재발방지 다짐을 하게 된다.

2020년 새로운 한 해가 시작됐다. 부디 금년 말에는 ‘다사다난’이라는 표현을 빌리지 않고, 또 반성보다는 보람을 담아내는 한 해가 될 수 있기를 소망한다. 새해 2020년은 안전사고 없는, 건강하고 안전한 대한민국이 됐으면 하는 바람을 가져본다.